神戸市バス　あんなこんな

営業所

■　概要

　石屋川営業所・車庫は、神戸市灘区弓木町にあって、灘区から中央区へかけての市街地及び東灘区西部の９路線を担当している。
　管内における営業所・車庫以外の施設としては、ＪＲ六甲道の「ＪＲ六甲道詰所」「ＪＲ六甲道バスターミナル」、阪急六甲の「阪急六甲詰所」がある。なお、「阪急六甲」の２系統・18系統（三宮方面行）のりばは阪急電鉄から借受けている。

　神戸市東部の路線は、「灘運輸事務所・車庫」が担っていたが、輸送力増強などの影響で、1960年代に入ると既設の市バス車庫（灘・布引・松原）の収容能力が飽和状態となった。
　このため、市街地西部には松原車庫から株分けして「須磨運輸事務所・車庫」が設置された。市街地東部の輸送力増強に関して、灘車庫から独立し設置されたのが、1968（昭和43）年の「魚崎運輸事務所・車庫」と1969（昭和44）年の「石屋川運輸事務所・車庫」であった。（後に「灘運輸事務所・車庫」は廃止）

　石屋川運輸事務所・車庫は、神戸市電の石屋川車庫を市バス車庫として再利用することで発足、1969（昭和44）年３月23日のことだった。当初は架線・軌道などが撤去されずに残っていたが、1969年６月15日にはトラバーサー（軌道間列車移動装置）などを撤去し、車両収容能力は40台から72台へ増加した。
　しかし、車庫部分は改修されても建物自体は市電時代のままだったため、営業所事務所棟・操車係員詰所・車両整備棟が散在し、また老朽化が目立ってきた。このため、1980（昭和55）年３月、新営業所の建物が竣工した。建替え期間中は、松原営業所和田操車場に「臨時石屋川営業所」を設けていた。

　1987（昭和62）年４月、「運輸事務所」は「営業所」と改められ、この時から「石屋川営業所・車庫」と称するようになった。

■　担当路線

　石屋川営業所が担当する路線は、石屋川車庫前（石屋川）・ＪＲ六甲道・阪神前を発着する。
　それぞれの路線は、系統番号ごとに乗務が組まれ、「36系統ダイヤ」「92系統ダイヤ」などがある。
　様々な走行環境の路線があって、魅力的である。26系統・36系統は、急峻な六甲山地南麓の住宅地への路線。２系統・90系統・92系統・100系統は、鉄道網が発達した東西交通の隙間を埋める路線で、100系統以外は市街地三宮地区へ乗入れる。102系統・103系統は「灘区南北路線」と呼ばれ、灘区内で未発達な南北交通を補完する目的で設定された、コミュニティ傾向が強い路線で、路線の一端は中央区に掛っている。
　また、石屋川営業所では松蔭女子大学（神戸市灘区伯母野山町１）への特定輸送も行っている。「ＪＲ六甲道〜松蔭女子大学」で運転されており、同大学生のみ乗車できる。

　　→　個々の路線については、「神戸市バス・魅惑の路線」で紹介しています。

２系統	阪急六甲	青谷・布引・阪神前	三宮神社／ 元町１丁目
26系統	ＪＲ六甲道	阪急六甲・神戸海星病院前・六甲台南口・昭生病院前	六甲ケーブル下
32系統	ＪＲ六甲道	阪急六甲・住吉山手・宮谷通・阪急六甲	ＪＲ六甲道
36系統	阪神御影	ＪＲ六甲道・阪急御影・鶴甲２丁目・鶴甲団地・阪急御影・ＪＲ六甲道	阪神御影
90系統	石屋川	石屋川車庫前・桜口・将軍通・阪急王子公園・布引・地下鉄三宮駅前・元町１丁目・メリケンパーク	中突堤中央ターミナル
92系統	石屋川	石屋川車庫前・六甲口・将軍通・阪急王子公園・布引・地下鉄三宮駅前	三宮神社／ 元町１丁目
100系統	ＪＲ六甲道	桜口・将軍通・阪急王子公園・ＪＲ灘・渚中学校前・日赤病院前・灘の浜西・ＪＲ灘・阪急王子公園・将軍通・桜口	ＪＲ六甲道
102系統	ＪＲ六甲道	桜口・灘小学校前・将軍通・阪急王子公園・葺合高校前・青谷・摩耶ケーブル下・五毛・阪急王子公園・将軍通・桜口	ＪＲ六甲道
103系統	ＪＲ六甲道	桜口・阪神新在家・阪神大石・千旦通３丁目・将軍通・阪神大石・阪神新在家・桜口	ＪＲ六甲道

■　所属車両

　石屋川営業所には、2008年６月現在、64台が在籍している。
　三菱ふそう系車台の車両に限定して配属していた関係で、三菱ふそう系車台に与えられていた０００番台・１００番台・２００番台の交通局番号が、今でも新製配属時には与えられている。
　1999年に日野自動車系車台の石１８９・石１９０（共に魚崎営業所へ転出）が投入されたものの、2000年度までは三菱ふそう系車台の車両で占められていた。2001年以後、神戸市の物品購入に入札制度が採用され、日産ディーゼル工業系車台（石２２８など）やいすゞ系車台（石２５７など）が登場、国内４メーカーが揃った。中央・松原・須磨・西神の各営業所から転入した車両もあって、３００番台（現在は消滅）・５００番台（現在は消滅）・８００番台（石８１６）・９００番台（現在は消滅）が在籍する。
　車長の観点では、大部分が大型車であるが、26系統・灘区南北路線用の小型バス（石１９８・石０１７など）のほか、32系統・100系統で使用される中型バス（石２５３など）もある。
　原動機燃料の観点からは、従来の軽油に加えて、圧縮天然ガス（ＣＮＧ）を燃料とする車両がある。2001年度投入の石２２０を皮切りに、2002年度投入の石２３４・石２３５・石２３６（現在は魚崎へ転出）、2007年度投入の石０４５・石０４６・石０４７がある。全て中型車で、生活路線で使用している点が特徴的である。

　→　個々の所属車両については、「神戸市バス・魅惑の車両」の「石屋川営業所」で紹介しています。

■　関連ページ

　所属する車両について　…　魅惑の車両「石屋川営業所」「０００番台」「１００番台」「２００番台」「８００番台」
　石屋川営業所管内の停留所について　…　魅惑の停留所の各ページ